Doha, le 23 mars /QNA/ Le directeur général par intérim de l’Autorité générale de l’aviation civile, M. Mohammed bin Faleh Al Hajri, a affirmé que le secteur de l’aviation civile au Qatar est placé sous un contrôle opérationnel total et fonctionne selon les normes les plus élevées de sécurité et d’efficacité, malgré les défis liés aux récentes évolutions régionales.
Dans un entretien spécial accordé à l’Agence de presse du Qatar (QNA), il a expliqué que la crise provoquée par l’agression iranienne a eu un impact direct sur l’environnement aérien régional, y compris sur l’espace aérien du Qatar, en raison des menaces liées aux drones, aux missiles et aux débris des interceptions. Face à cette situation, le Qatar a d’abord fermé préventivement son espace aérien, avant de le rouvrir partiellement le 7 mars, en imposant des couloirs aériens strictement contrôlés et en coordination étroite avec les forces armées.
Il a précisé que cette phase a permis d’assurer un nombre limité de vols d’évacuation et de fret, avec une augmentation progressive des opérations pour garantir la continuité des services essentiels. L’Autorité de l’aviation civile, en coopération avec Qatar Airways et les autres organismes nationaux, a mis en œuvre des mesures intégrées pour protéger les passagers, maintenir les chaînes d’approvisionnement et assurer la sécurité des opérations, a affirmé le directeur général par intérim de l’Autorité générale de l’aviation civile. Il a expliqué que, dans le domaine de la sécurité aérienne, une approche proactive a été adoptée afin de garantir la sûreté et la continuité des services de transport aérien. Celle‑ci a inclus la révision des plans d’urgence des exploitants, l’émission de procédures pour réguler le trafic aérien en cas de crise, ainsi qu’un recours accru aux sociétés de maintenance externes. Par ailleurs, des autorisations ont été délivrées à des stations de maintenance affiliées à Qatar Airways dans plusieurs villes internationales, afin de soutenir l’entretien des avions stationnés hors du pays, dont le nombre s’élève à 188 appareils.
M. Al Hajri a indiqué que toutes les décisions opérationnelles reposent sur une évaluation rigoureuse des risques et s’accompagnent de mesures exceptionnelles : utilisation de radars avancés, suivi en temps réel des vols, coordination civile‑militaire et préparation permanente des équipes. Il a également mentionné la mise en œuvre de plans d’urgence, d’exercices de simulation et de mesures renforcées de sécurité dans les aéroports afin de garantir la réactivité face aux scénarios critiques.
En conclusion, il a réaffirmé la pleine disponibilité de l’Autorité générale de l’aviation civile, son suivi continu de la situation et son engagement à placer la sécurité et la sûreté du transport aérien au Qatar au premier rang des priorités, tout en tirant parti des expériences passées pour renforcer la résilience future.