انقرہ، 17 مئی (کیو این اے) - ترک وزیر تجارت عمر بولات نے کہا کہ ترکی نے ہرمز آبنائے میں بڑھتے ہوئے تناؤ کے دوران تجارت اور لاجسٹکس خدمات کی تسلسل کو یقینی بنانے کے لیے کئی پیشگی اقدامات کیے ہیں، جن میں متبادل نقل و حمل کے راستوں کا نفاذ اور زمینی صورتحال کی چوبیس گھنٹے نگرانی شامل ہے۔

انہوں نے وضاحت کی کہ امریکہ، اسرائیل اور ایران کے درمیان جاری تنازع اور ہرمز آبنائے کی موجودہ صورتحال نہ صرف خطے کی معیشتوں بلکہ عالمی معیشت اور تجارت کے لیے بھی حقیقی طاقت کا امتحان بن چکی ہے۔

کیو این اے کو خصوصی بیان میں انہوں نے کہا کہ اگرچہ تنازع میں نسبتاً نازک سکون ہے، ہرمز آبنائے میں شپنگ ٹریفک میں نمایاں خلل اور داخلے و اخراج پر جاری پابندیاں اب بھی علاقائی اور عالمی معاشی استحکام کے لیے خطرہ اور غیر یقینی صورتحال پیدا کرتی ہیں۔

انہوں نے کہا کہ ہرمز آبنائے ایک اہم آبی راستہ ہے جس کے ذریعے دنیا کے تقریباً پانچویں حصے کا تیل اور ایل این جی تجارت ہوتی ہے۔

لہٰذا، شپنگ ٹریفک میں کسی بھی سست روی یا خلل سے نہ صرف علاقائی تجارت متاثر ہوتی ہے بلکہ یہ عالمی توانائی کی فراہمی اور قیمتوں کی سلامتی کو بھی براہ راست متاثر کرتا ہے، جس سے معاشی ترقی کے امکانات اور بین الاقوامی تجارت پر دباؤ پڑتا ہے۔ انہوں نے وضاحت کی کہ یہ اثرات نقل و حمل، پیداوار اور خدمات کی لاگت تک پھیلتے ہیں، جن میں سفر، انشورنس اور لاجسٹکس شعبے شامل ہیں۔

انہوں نے یہ بھی بتایا کہ سمندری نقل و حمل بین الاقوامی تجارت کا بنیادی ذریعہ ہے، جس میں 80 فیصد سے زیادہ عالمی تجارت سمندر کے ذریعے ہوتی ہے۔

انہوں نے وضاحت کی کہ خلیجی خطے میں، جہاں بین الاقوامی تجارت زیادہ تر زمینی نقل و حمل پر منحصر ہے، طویل فاصلے کی توانائی اور کنٹینر تجارت بنیادی طور پر سمندری نقل و حمل پر منحصر ہے۔

لہٰذا، ہرمز آبنائے میں کسی بھی خلل سے خطے کی عالمی تجارتی راستوں تک رسائی محدود ہو جاتی ہے اور تیل، گیس اور پیٹروکیمیکلز کی پیداوار و برآمدات پر منفی اثر پڑتا ہے۔

ترک وزیر نے یہ بھی زور دیا کہ خطے کے ممالک کی معیشتیں توانائی اور پیٹروکیمیکل آمدنی پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہیں۔

اس لیے، تیل اور گیس کی برآمدات میں کسی بھی کمی یا خلل سے ان ممالک کے عوامی بجٹ، معاشی توازن اور مالی استحکام پر نمایاں دباؤ پڑ سکتا ہے۔ مزید برآں، توانائی کے انفراسٹرکچر کو ممکنہ نقصان اور سرمایہ کاروں کے اعتماد میں کمی نہ صرف قلیل مدتی معاشی کارکردگی کو خطرے میں ڈالتی ہے بلکہ درمیانی اور طویل مدتی سرمایہ کاری اور تجارت کے امکانات کو بھی متاثر کر سکتی ہے۔

انہوں نے وضاحت کی کہ خطے کے ممالک پر ان حالات کا اثر ان کے لاجسٹک متبادل، متبادل برآمدی راستوں، مالی صلاحیتوں اور غیر ملکی زر مبادلہ کے ذخائر پر منحصر ہے جو انہیں جھٹکوں کو برداشت کرنے کے قابل بناتے ہیں۔

انہوں نے زور دیا کہ جنگ اور ہرمز آبنائے کی موجودہ صورتحال کے معاشی اور تجارتی اثرات کا حجم جغرافیائی سیاسی تناؤ کی مدت اور مستقبل کے حالات کی نوعیت پر منحصر رہے گا۔ اس وقت خطرے اور غیر یقینی صورتحال کی سطح بہت زیادہ ہے، اور معاشی اثرات کا حقیقی جائزہ لینے کے لیے آنے والے عرصے میں سرکاری اعداد و شمار اور شماریات کا انتظار کرنا ہوگا۔

ہرمز آبنائے بحران کے ترکی کے تجارتی توازن پر ممکنہ اثر کے بارے میں انہوں نے کہا کہ خلیجی خطہ ترکی کی اشیاء کی برآمدات اور خدمات کی آمدنی کا تقریباً 10 فیصد حصہ رکھتا ہے، جس سے یہ انقرہ کے لیے ایک اہم معاشی شراکت دار بنتا ہے۔

انہوں نے بتایا کہ 2025 میں ترکی کی اشیاء کی برآمدات خلیجی ممالک کو تقریباً $31.1 ارب تک پہنچ گئی، جبکہ درآمدات $25.6 ارب تھیں۔

خلیجی ممالک ترکی کی خدمات کی برآمدات میں بھی اہم مقام رکھتے ہیں۔ 2024 میں خطے کو خدمات کی برآمدات تقریباً $6.1 ارب تھیں، جبکہ خدمات کی درآمدات $2 ارب تھیں۔

انہوں نے کہا کہ خطے میں جاری جغرافیائی سیاسی خطرات اور غیر یقینی صورتحال ترکی کی تجارت کے لیے ممکنہ اثرات رکھتی ہے، چاہے وہ قریبی مارکیٹوں میں بیرونی طلب میں کمی کے ذریعے ہو یا تجارت اور نقل و حمل کے راستوں کی سلامتی کو خطرے میں ڈالنے والے خطرات کے ذریعے۔

تاہم، ترکی ان ممالک میں شامل ہے جنہوں نے اپنی برآمدی منڈیوں اور مصنوعات کو کامیابی سے متنوع بنایا ہے، جس سے ان کے پاس ایک زیادہ مضبوط برآمدی ڈھانچہ ہے جو جغرافیائی سیاسی اور مالی جھٹکوں اور تجارتی پابندیوں کا مقابلہ کر سکتا ہے۔

مارچ میں، جب جنگ کے اثرات سامنے آنے لگے، ترکی کی خلیجی ممالک کو برآمدات میں کمی آئی، لیکن مجموعی طور پر ترکی کی برآمدات پچھلے ماہ کے مقابلے میں 4.25 فیصد بڑھ گئی، جو ترکی کی معیشت کی تیزی سے تبدیلیوں کے مطابق ہونے کی صلاحیت کو ظاہر کرتی ہے۔

انہوں نے بتایا کہ ترکی نے ہرمز آبنائے کی صورتحال سے تجارت کو لاحق خطرات کا مقابلہ کرنے کے لیے جلدی سے متبادل تجارتی راستے فعال کیے، جس سے اپریل میں خلیجی ممالک کو برآمدات پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 15.6 فیصد اور پچھلے ماہ کے مقابلے میں 60.3 فیصد بڑھ کر $2.4 ارب تک پہنچ گئی۔

اس کے برعکس، ترکی اب بھی توانائی کی درآمدات، خاص طور پر تیل اور قدرتی گیس پر نسبتاً زیادہ انحصار کرتا ہے۔

لہٰذا، توانائی کی قیمتوں میں اضافے سے درآمدی بل بڑھ سکتا ہے، جس سے تجارتی توازن اور موجودہ اکاؤنٹ پر دباؤ پڑ سکتا ہے، اس کے علاوہ ترکی کی معیشت پر مہنگائی کے اثرات بھی پڑ سکتے ہیں۔

انہوں نے بتایا کہ ان کا ملک ہرمز آبنائے بحران کو علاقائی اور عالمی معیشت کے لیے ایک اہم خطرے کے طور پر دیکھ رہا ہے۔ تاہم، انہوں نے زور دیا کہ ترکی نے بیرونی تجارت اور توانائی کی قیمتوں میں اضافے سے پیدا ہونے والی مہنگائی کے ممکنہ خطرات کو کم کرنے کے لیے ضروری اقدامات کیے ہیں۔

خطے کے ممالک کے ساتھ تجارت کی تسلسل کو برقرار رکھنے کے لیے، ترک وزیر نے کہا کہ انقرہ نے جغرافیائی سیاسی حالات سے متاثرہ راستوں کے لیے متبادل تجارتی راستے فعال کیے ہیں۔

انہوں نے تصدیق کی کہ شپنگ، لاجسٹکس اور کسٹمز کے عمل اس وقت بغیر کسی بڑی مشکل کے معمول کے مطابق جاری ہیں۔ مزید برآں، ترک حکام نے علاقائی حالات سے متعلق کسی بھی ممکنہ خلل کی صورت میں فوری مداخلت کے لیے 24/7 بحران مرکز قائم کیا ہے۔

ترک وزیر تجارت نے کیو این اے کو اپنے بیان کا اختتام کرتے ہوئے کہا کہ ان کا ملک توانائی کی قیمتوں میں اضافے یا ہرمز آبنائے سے وابستہ خطرات کے اثرات سے محفوظ ہے، لیکن دوسری طرف، وہ ان اثرات کو کم کرنے کے لیے پیشگی اقدامات کر رہا ہے اور علاقائی و بین الاقوامی منظرنامے میں حالات کے ساتھ ساتھ ضروری اقدامات اٹھا رہا ہے۔ (کیو این اے)