दोहा, 27 अक्टूबर (QNA) - HE परिवहन मंत्रालय के अवर सचिव मोहम्मद बिन अब्दुल्ला अल इब्राहिम अल माअदीद ने सोमवार को दोहा में चौथे कतर सप्लाई चेन सम्मेलन का उद्घाटन किया, जिसका विषय था "संकट के समय में सप्लाई चेन: झटकों से लचीलापन तक", जिसमें वरिष्ठ अधिकारियों और निर्णयकर्ताओं ने भाग लिया।
सम्मेलन ने विशेषज्ञता का आदान-प्रदान करने, सप्लाई चेन की प्रमुख चुनौतियों पर चर्चा करने और लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार, सप्लाई चेन की लचीलापन को मजबूत करने और वर्तमान आर्थिक और भू-राजनीतिक परिवर्तनों के बीच वस्तुओं और सेवाओं के निरंतर प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए आधुनिक समाधान और तकनीकों का पता लगाने के लिए एक मंच प्रदान किया।
अपने उद्घाटन संबोधन में, HE अल माअदीद ने कहा कि सप्लाई चेन अब केवल एक आर्थिक और वाणिज्यिक प्रणाली नहीं रह गई है, बल्कि संकटों का सामना करने में राष्ट्रीय सुरक्षा, स्थिरता और लचीलापन का स्तंभ बन गई है।
उन्होंने समझाया कि पारंपरिक सप्लाई चेन रणनीतियाँ जहाँ संचालन दक्षता पर केंद्रित थीं, वहीं लगातार भू-राजनीतिक, आर्थिक और स्वास्थ्य संकटों ने प्राथमिकताओं को पुनः आकार दिया है, जिससे लचीलापन, बाधाओं का सामना करने, अनुकूलन करने और उनसे उबरने की क्षमता, निर्णायक कारक बन गई है।
उन्होंने जोर दिया कि लचीली सप्लाई चेन बनाना अब एक राष्ट्रीय आवश्यकता है, जिसके लिए एक व्यापक दृष्टि और स्पष्ट कार्यान्वयन योजनाएँ आवश्यक हैं। यह अलग-अलग उपायों या अस्थायी प्रतिक्रियाओं से प्राप्त नहीं किया जा सकता, बल्कि एकीकृत राष्ट्रीय प्रणाली के माध्यम से, जिसमें सार्वजनिक और निजी क्षेत्र मिलकर बदलती परिस्थितियों में आर्थिक और सेवा निरंतरता की रक्षा करते हैं।
HE अल माअदीद ने चेतावनी दी कि एक ही मार्ग, स्रोत या प्रवेश बिंदु पर निर्भरता एक रणनीतिक कमजोरी है, जो बाधाओं के दौरान आपूर्ति को खतरे में डाल सकती है।
उन्होंने कहा कि वास्तविक आपूर्ति सुरक्षा के लिए प्रारंभिक योजना, विविध आपूर्तिकर्ता और मार्ग, सुरक्षित प्रवेश बिंदु और प्राथमिक वस्तुओं का पर्याप्त रणनीतिक भंडार आवश्यक है।
उनकी एक्सेलेंसी ने जोड़ा कि लचीलापन संकट से पहले ही सक्रिय योजना, प्रारंभिक तैयारी और जोखिमों का अनुमान लगाने की क्षमता के माध्यम से बनाया जाना चाहिए। इसके लिए आपूर्ति स्रोतों और मार्गों का विविधीकरण, बुनियादी ढांचे और रणनीतिक भंडार को मजबूत करना, और उन्नत सूचना एवं प्रारंभिक चेतावनी प्रणालियों का विकास आवश्यक है, जिससे निर्णयकर्ता बाधाओं के बढ़ने से पहले कार्रवाई कर सकें।
HE परिवहन मंत्रालय के अवर सचिव ने कहा कि सप्लाई चेन की लचीलापन एक साझा जिम्मेदारी है, जिसमें निजी क्षेत्र परिवहन, भंडारण और वितरण में केंद्रीय भूमिका निभाता है, बाजारों को बंदरगाहों, प्रवेश बिंदुओं और उत्पादन केंद्रों से जोड़ता है, और संचालन विशेषज्ञता एवं नवाचार में योगदान देता है।
उन्होंने जिम्मेदारियों को परिभाषित करने, सूचना साझा करने और निर्णय लेने की प्रक्रिया को तेज करने, और तैयारी में सुधार के लिए एक स्पष्ट सरकारी ढांचे की आवश्यकता पर जोर दिया, ताकि आवश्यक वस्तुओं और सेवाओं की निर्बाध आपूर्ति सुनिश्चित की जा सके।
HE अल माअदीद ने कहा कि वैश्विक परिवर्तन की गति तेज होने के बावजूद, संकट एक स्थायी वास्तविकता है। हर बाधा को रोका या पूर्वानुमानित नहीं किया जा सकता, लेकिन तैयारी एक विकल्प है। सप्लाई चेन की लचीलापन में निवेश इसलिए आर्थिक शक्ति, राष्ट्रीय सुरक्षा, सामाजिक स्थिरता और जीवन की गुणवत्ता में रणनीतिक निवेश है।
उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि जहाँ सप्लाई चेन की दक्षता स्थिरता के समय विकास और प्रतिस्पर्धा को बढ़ाती है, वहीं लचीलापन बाजारों के हिलने और आपूर्ति मार्गों के बाधित होने पर उस विकास की रक्षा करती है।
HE परिवहन मंत्रालय के अवर सचिव मोहम्मद बिन अब्दुल्ला अल इब्राहिम अल माअदीद ने सीखे गए सबक को व्यावहारिक नीतियों और पहलों में बदलने का आह्वान किया, ताकि समन्वित सरकारी और निजी क्षेत्र के प्रयासों के माध्यम से स्थायी राष्ट्रीय तैयारी और लचीलापन का निर्माण हो सके।
वहीं, खाड़ी सहयोग परिषद (GCC) के पूर्व महासचिव HE अब्दुलरहमान बिन हमाद अल अत्तियाह ने कहा कि अत्यंत जटिल क्षेत्रीय और अंतरराष्ट्रीय वातावरण में, वैश्विक व्यापार मार्गों में बढ़ती बाधाओं और खाड़ी क्षेत्र से आयात और निर्यात होने वाले वस्तुओं की मात्रा में गिरावट के साथ, सप्लाई चेन की चुनौतियाँ क्षेत्र के देशों और लोगों की खाद्य और आर्थिक सुरक्षा को प्रभावित करने वाला एक रणनीतिक मुद्दा बन गई हैं।
उन्होंने जोर दिया कि कतर और खाड़ी राज्यों में सप्लाई और व्यापार चेन को मजबूत करना अब वैकल्पिक नहीं, बल्कि वर्तमान चुनौतियों का सामना करने के लिए आवश्यक है।
उन्होंने कतर के विवेकपूर्ण नेतृत्व की प्रशंसा की, जिसने रणनीतिक तैयारी और सप्लाई चेन की लचीलापन को बढ़ाने के महत्व को जल्दी पहचान लिया।
HE अल अत्तियाह ने अधिक खाड़ी एकता का आह्वान किया, यह बताते हुए कि संयुक्त GCC कार्रवाई हमेशा संकटों के दौरान क्षेत्रीय देशों के लिए एक मजबूत ढाल रही है।
उन्होंने GCC ढांचे के भीतर एक संयुक्त खाड़ी समिति की स्थापना का प्रस्ताव रखा, ताकि जानकारी का आदान-प्रदान, स्थिति का समन्वय और सप्लाई चेन में बाधाओं के कारण उत्पन्न संकटों का त्वरित जवाब दिया जा सके।
उन्होंने कहा कि समिति एक खाड़ी संचालन कक्ष के रूप में कार्य करेगी, जिससे तत्काल समन्वय और समय पर निर्णय लिया जा सके।
इस बीच, कतर चैंबर के प्रथम उपाध्यक्ष मोहम्मद बिन अहमद बिन तवार अल कुवारी ने कहा कि अभूतपूर्व भू-राजनीतिक चुनौतियों के बीच, सप्लाई चेन वस्तुओं और कच्चे माल के परिवहन से आगे बढ़कर आर्थिक और खाद्य सुरक्षा, उत्पादन निरंतरता, बाजार स्थिरता और कंपनियों की संचालन और प्रतिस्पर्धा बनाए रखने की क्षमता का एक रणनीतिक घटक बन गई है।
उन्होंने कतर चैंबर की सप्लाई चेन प्रणाली को मजबूत करने, संबंधित अधिकारियों के साथ समन्वय करने, निजी क्षेत्र के दृष्टिकोण को प्रस्तुत करने, कंपनियों के सामने आने वाली चुनौतियों की निगरानी करने और व्यापार वातावरण में सुधार, व्यापार को सुगम बनाने और संचालन लागत को कम करने के लिए उपयुक्त समाधान विकसित करने की प्रतिबद्धता की पुष्टि की।
HE अल कुवारी ने बताया कि हालिया संकट के दौरान, चैंबर की सेक्टोरल समितियों ने विभिन्न क्षेत्रों के साथ एक श्रृंखला बैठकें आयोजित कीं, ताकि उनकी चुनौतियों की पहचान की जा सके, जिनमें से अधिकांश सप्लाई चेन से जुड़ी थीं।
उन्होंने जोर दिया कि निजी क्षेत्र विशेषज्ञता, निवेश और तकनीकी क्षमताओं के साथ, आयात, निर्यात, भंडारण, परिवहन और वितरण में केंद्रीय भूमिका निभाते हुए, क्षेत्र के विकास में एक प्रमुख साझेदार है।
उन्होंने कहा कि कतर चैंबर ने कंपनियों को लॉजिस्टिक्स सेवाओं में निवेश करने, संचालन क्षमताओं को विकसित करने और अग्रणी क्षेत्रीय और अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के साथ रणनीतिक साझेदारी स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित करने वाला वातावरण बनाने का प्रयास किया है।
उन्होंने सप्लाई चेन को आगे बढ़ाने में डिजिटल परिवर्तन और नवाचार के बढ़ते महत्व को भी उजागर किया।
HE अल कुवारी ने आशा व्यक्त की कि सम्मेलन की चर्चाएँ व्यावहारिक विचार और सिफारिशें उत्पन्न करेंगी, जिससे हितधारकों के बीच सहयोग मजबूत होगा, एक अधिक कुशल, लचीला और टिकाऊ प्रणाली बनेगी, और स्थानीय एवं अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के लिए नए निवेश और साझेदारी के अवसर सृजित होंगे।
इस कार्यक्रम में परिवहन मंत्रालय के प्रतिनिधियों के साथ-साथ कई सरकारी संस्थाओं और शैक्षणिक संस्थानों के अधिकारियों की भागीदारी वाले तीन पैनल चर्चा भी शामिल थीं, जिनमें मवानी कतर, नगरपालिका मंत्रालय, कतर रेड क्रिसेंट, कतर विश्वविद्यालय, दोहा विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय, और कतर सामुदायिक कॉलेज शामिल हैं। (QNA)