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https://qna.org.qa/fr-FR/News-Area/Special-News/2022-11/5/l'autorité-de-l'aviation-civile-promet-aux-supporters-de-la-coupe-du-monde-une-expérience-de-voyage-unique
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L'Autorité de l'aviation civile promet aux supporters de la Coupe du monde une expérience de voyage unique

Qatar 2022

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Doha, le 5 novembre /QNA/ Mohammed Faleh Al Hajri, chargé de la gestion des affaires de l'Autorité de l'aviation civile, a souligné que les préparatifs de celle-ci en prévision de la Coupe du monde de la FIFA Qatar 2022 ont débuté dès le moment où le Qatar a été choisi pour accueillir cet événement important, qui est un exploit sans précédent au Moyen-Orient. Il a promis une expérience de voyage unique pour les visiteurs et les supporters de la Coupe du Monde, reflétant la qualité des services distingués offerts par le transporteur national et laissant un impact particulier lors de ce tournoi exceptionnel.

 

Dans une déclaration exclusive accordée à l'agence de presse qatarie (QNA), M. Al Hajri a précisé que les années passées ont été marquées par la mise en œuvre de plans de développement importants et complets relatifs à l'espace aérien qatari, à la réglementation de la navigation aérienne et à la fluidité du trafic aérien au sein des aéroports et de l’espace aérien qataris.

 

Il a ajouté que le Département de navigation aérienne au sein de l'Autorité a achevé ses préparatifs pour la Coupe du monde, en même temps que le lancement de la première phase de la région FIR/SRR de Doha, grâce à laquelle l'Autorité de l'aviation civile gérera la navigation aérienne et assurera la fourniture d'aides à la navigation dans l'espace aérien qatari.

 

Il a ensuite expliqué que, grâce au projet de développement du trafic aérien, la capacité a été étendue à environ 100 avions par heure, précisant que les voies aériennes entrantes et sortantes vers l'État du Qatar sont désormais au nombre de 17 distinctes les unes des autres.

 

Al Hajri a fait remarquer que le niveau de performance des opérations de décollage et d'atterrissage a augmenté, tout en ajoutant que la possibilité d'accueillir trois atterrissages et décollages (simultanément) a été atteinte.

 

Un dispositif de gestion des flux de trafic aérien, le premier de son genre au Moyen-Orient, a été installé. En plus, les pays voisins ont été dotés d'un site web relatif aux heures de départ à partir de leur pays, appelé SLOT Departure Time,


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