La UE examina las repercusiones de la crisis energética en el sector de la aviación y los aeropuertos
Bruselas, el 07 de abril (QNA) – La Comisión Europea anunció que la UE examinará esta semana las repercusiones de la crisis energética en Oriente Próximo sobre el sector de los aeropuertos y la aviación en sus veintisiete Estados miembros, en medio del aumento de las presiones sobre los mercados energéticos mundiales y la interrupción de las cadenas de suministro de combustible.
Anna-Kaisa Itkonen, portavoz de la Comisión Europea para Asuntos Energéticos, declaró hoy que las reuniones incluirán mañana miércoles una sesión del Grupo de Coordinación de Suministro de Petróleo, seguida el jueves por la reunión del Grupo de Coordinación de Suministro de Gas.
Itkonen añadió que ambas reuniones examinarán las medidas posibles para mitigar el impacto del aumento de los precios del petróleo y del gas en los sectores vitales, especialmente en los aeropuertos y en la aviación.
Asimismo, explicó que la escalada militar entre EE.UU. y la entidad israelí, por un lado, e Irán, por otro, ha provocado el incremento de los precios del petróleo y del gas, mientras que el cierre del estrecho de Ormuz ha complicado las cadenas de suministro de combustible, impactando al sector de la aviación.
Se indicó que se examinará un conjunto de medidas y opciones destinadas a reducir las crecientes presiones económicas derivadas del alza de los precios de la energía.
Por otra parte, la portavoz aseguró que la Comisión Europea continúa trabajando en el plan de abandono progresivo de los recursos energéticos rusos, incluidos el petróleo y el combustible nuclear, señalando que aún no se han fijado las fechas de publicación de las nuevas propuestas legislativas, incluida la esperada estrategia sobre el petróleo.
Añadió que las medidas para reducir la dependencia del gas ruso y del gas natural licuado ya se han puesto en marcha, mientras que los próximos pasos incluirán los sectores del petróleo y la energía nuclear.
Estas iniciativas de la UE se producen en medio del aumento de las tensiones militares en Oriente Próximo, que ha contribuido al incremento global de los precios del petróleo y del gas y ha complicado aún más la crisis de suministro energético, especialmente tras el cierre del estrecho de Ormuz, uno de los corredores más importantes para el transporte de petróleo, lo que ha impactado directamente en los costos de combustible del sector de la aviación mundial.
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