Doha, el 27 de octubre (QNA) — El Estado de Qatar, representado por el Ministerio de Transporte, participó este martes por videoconferencia en la 31.ª reunión del Comité de Subsecretarios de los Ministerios de Transporte y Comunicaciones de los Estados del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), con la participación de representantes de todos los Estados miembros.
Qatar estuvo representado en la reunión por Su Excelencia Mohammed bin Abdullah bin Ibrahim Al Maadheed, subsecretario del Ministerio de Transporte.
Durante la reunión se abordaron diversas cuestiones e iniciativas destinadas a reforzar la cooperación y la integración entre los Estados del CCG en los sectores del transporte y las comunicaciones. Los debates se centraron en el fortalecimiento de la integración logística, la mejora de la conectividad regional y el impulso de la prosperidad. Asimismo, los participantes examinaron los factores que contribuyen al aumento de los costes del transporte terrestre y marítimo, así como posibles soluciones para mejorar la eficiencia de los servicios y facilitar la circulación del transporte y el comercio entre los Estados miembros.
También se revisaron los avances en la elaboración de una estrategia de transporte terrestre, el sistema unificado de transporte terrestre internacional entre los Estados del CCG, su normativa de aplicación y los mecanismos para ejecutarla, así como la posibilidad de que los Estados miembros se adhieran conjuntamente al acuerdo internacional sobre el transporte de mercancías peligrosas por carretera.
Los debates incluyeron, además, la propuesta de un acuerdo para facilitar la circulación de embarcaciones de recreo entre los Estados del CCG y el desarrollo de marcos normativos y legislativos para el transporte marítimo. Asimismo, se examinaron la iniciativa «Corredores Verdes para los Puertos», la elaboración de un registro de riesgos medioambientales marinos y el intercambio de conocimientos especializados entre los Estados miembros.
Por último, se abordaron cuestiones relativas a la seguridad del transporte marítimo, la regulación de la entrada de buques comerciales tradicionales en las aguas y los puertos de los Estados del CCG, y la adopción de términos y criterios unificados para expedir licencias de explotación a embarcaciones no contempladas en los convenios marítimos internacionales.