الدوحة في 28 أكتوبر /قنا/ شدد المتسابقون المشاركون في باها قطر الدولي 2026، الذي يشكل الجولة قبل الأخيرة من كأس العالم للباها وكأس الشرق الأوسط للباها، اللتين تقامان تحت مظلة الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، والجولة الخامسة من كأس العالم للباها للدراجات النارية، التي تقام تحت مظلة الاتحاد الدولي للدراجات النارية (فيم)، على جاهزيتهم لخوض منافسات هذا الحدث العالمي الذي سيكون بمثابة جولة حاسمة لتحديد أبطال الفئات المختلفة في البطولات العالمية والشرق أوسطية قبل خوض منافسات الجولة الأخيرة، منوهين بالتنظيم المميز للحدث، ومعربين عن آمالهم في إنهاء المنافسة وتحقيق الفوز.

جاء ذلك خلال مؤتمر صحفي عقده الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية مساء اليوم في حلبة لوسيل الدولية، قبل انطلاق منافسات باها قطر التي ستقام على مدار ثلاثة أيام وسط مشاركة 37 سيارة و45 دراجة نارية و8 دراجات رباعية (كوادز)، مع مشاركة 11 طاقما في كأس العالم للباها (فيا)، و15 فريقا في سلسلة الباها الإقليمية.

وأعرب السيد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، خلال كلمته في المؤتمر، عن تمنياته للجميع بالتوفيق، معتبرا أن النسخة الحالية من باها قطر الدولي تشهد تنافسا كبيرا، في ظل عدم حسم لقب بطولة العالم حتى الآن، ما يفتح الباب أمام ظهور بطل جديد.

وأوضح أن باها قطر يمتلك تاريخا عريقا، إذ انطلقت منافساته عام 1990 تحت مسمى آخر، ثم نُظمت نسخ منه في عامي 1992 و1993، قبل أن يعود في عامي 2004 و2005، وشهدت جميع هذه النسخ تتويج البطل القطري ناصر بن صالح العطية، مشيرا إلى أنه مر بمراحل مختلفة، تحول خلالها إلى سباقات "كروس كانتري"، قبل أن يعود مجددا إلى نظام "الباها"، مع إدخال تغييرات على مسافات المراحل، بما يعكس التطور الذي شهدته المنافسات على مدار تاريخها.

وأضاف أن النسخة الحالية تسجل أطول مرحلة خاصة في تاريخ باها قطر الدولي، بمسافة تبلغ 336 كيلومتراً، فيما يصل إجمالي المسافة الإجمالية إلى 552 كيلومتراً، من بينها 11 كيلومترا للمرحلة التمهيدية.

وأشار الحمد إلى أن قائمة المشاركين تضم 37 سيارة و53 دراجة نارية، حيث تعكس هذه الأرقام حجم المشاركة المميز، لا سيما في ظل الظروف والصعوبات التي تشهدها المنطقة، والتي أثرت على قدوم عدد من المتسابقين من أوروبا، متوقعا أن المنافسة على لقب بطولة العالم لا تزال مفتوحة، وأن باها قطر، الذي يمثل المرحلة قبل الأخيرة من البطولة، يمنح المتسابقين فرصة مهمة لتعزيز حظوظهم قبل الجولة الختامية.

وحضر المؤتمر الصحفي عدد من السائقين والدراجين الذين ينافسون على ألقاب عالمية وشرق أوسيطة، أبرزهم ناصر صالح العطية، بطل رالي داكار ست مرات وحامل لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات ومتصدر كأس الشرق الأوسط للباها، الذي أبدى ثقته في قدرته على المنافسة للفوز باللقب هذا العام في مشاركته الأولى، وذلك خلال خوض منافسات باها قطر الدولي الذي يُقام على أرضه مع ملاحه الفرنسي ماكس ديلفينو على متن "أوبتيموس أم دي رالي".

وقال العطية، خلال المؤتمر، إن باها قطر سيكون سباقا رائعا، فعدد المشاركين مذهل حقا، وإنه سيسعى للفوز بباها قطر مع الحفاظ على تركيزه للباها المقبل في دبي.

وأضاف بأنه في العام الماضي، شارك على متن سيارة "توروس" ضمن فريقه ناصر رايسينغ، أما هذا العام فسوف يشارك بسيارة ذات دفع خلفي من طراز "أوبتيموس"، حيث سيبذل قصارى جهده من أجل الفوز باللقب هذا العام.

بدوره، أعرب السائق القطري محمد المري، الذي ينافس في فئة المركبات الصحراوية الخفيفة "أس أس في"، عن سعادته بالمشاركة في هذا الحدث الدولي، مشيرا إلى أنه سيسعى لتقديم أفضل ما لديه من أجل تحقيق الفوز.

وأضاف أن المنافسة ستكون قوية مع الأرجنتيني فرناندو ألفاريز الذي ينافس على اللقب العالمي، وكذلك مع كل من مواطنه محمد العطية والسعودي حمد الحربي.

وتوجه المري بالشكر إلى الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على الدعم المستمر والتنظيم المميز لباها قطر الدولي، لافتا إلى أنه سيعمل على توخي الحذر وعدم المخاطرة والبحث عن وتيرة سريعة من أجل إنهاء السباق بصورة آمنة.

أما الأرجنتيني فرناندو ألفاريز، الساعي للفوز بلقب فئة "أس أس في" واللقب العام في "فيا" كأس العالم للباها، فأعرب عن أمله في حسم اللقب العالمي في الدوحة، مشيرا إلى أنه سيعمل على إنهاء باها قطر الدولي، وسيسعى للضغط بقوة، خاصة أنه في حاجة إلى تحقيق نتيجة جيدة في الترتيب العام، وفي فئة "أس أس في"، وكذلك في فئة الأساتذة "ماسترز".

فيما أكد الدراج البريطاني أليكس ماكينيس متصدر كأس العالم للباها للدراجات النارية "فيم"، أنه سيسعى خلال هذا الحدث للدفاع عن صدارته للترتيب العام بفارق نقطتين عن أقرب مطارديه، لافتا إلى أنه سيركز هذا العام بشكل كبير على الملاحة، خاصة بعدما ارتكب في العام الماضي خطأً فادحا، فبعدما فاز بالمرحلة تعرض لعقوبة زمنية، كما ارتكب خطأً في النهاية بمنطقة سيلين أدى إلى ضياع المركز الأول منه.

وشدد ماكينيس على أنه سيحاول هذه المرة اعتماد أسلوب أكثر حذرا، وذلك قبل التوجه للمشاركة في باها دبي الأسبوع المقبل، وذلك من أجل إنهاء باها قطر في مركز متقدم، ومن ثم توسيع الفارق مع المنافسين.

وأضاف أن المنافسة ستكون قوية وصعبة للغاية، في ظل وجود مشاركة فائزين سابقين برالي داكار، وهو أمر يصب في مصلحة الرياضة والراليات الصحراوية، كما يتيح له تقييم مستواه الحالي.

من جهته، اعتبر الإماراتي محمد البلوشي، حامل اللقب والذي يحتل حاليا المركز الثالث في الترتيب العام، أن إستراتيجيته في باها قطر تتمثل في تقديم أفضل ما لديه، والتركيز على دقة الملاحة، والقيادة بشكل جيد معتمدا على معرفته الجيدة لمسارات السباق في قطر، في ظل مشاركته الكثيرة في بطولة قطر للسباقات الصحراوية.

وأوضح أنه حاليا يحتل المركز الثالث في الترتيب العام لبطولة العالم، رغم بدء الموسم مع المعاناة من الإصابة، لكنه شدد على أنه الآن في كامل لياقته وجاهزيته البدنية، وسيسعى لتدارك الأمر والمنافسة على اللقب بقوة مستغلا جولتي باها قطر وباها دبي.

واعتبر أن قوة قائمة المشاركين في باها قدر الدولي هذا العام تعد أمرا إيجابيا للرياضة وللاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، فكلما زاد عدد الدراجين المتميزين في قائمة المشاركين، كان ذلك أفضل للمنطقة وللبطولة ككل.