الدوحة في 13 أكتوبر /قنا/ تستعد قطر لاستضافة إحدى أهم بطولات سباقات الدراجات النارية في العالم، حيث يقام سباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للموتو جي بي 2026، خلال الفترة من 6 إلى 8 نوفمبر المقبل في حلبة لوسيل الدولية، محافظا على مكانته باعتباره السباق الليلي الوحيد في الموسم.

ومنذ ظهوره للمرة الأولى على رزنامة الموتو جي بي في عام 2004، أصبح سباق جائزة قطر الكبرى مرادفا للسرعة والأجواء الحافلة بالحماس خلال عطلة السباق.

ولعل أبرز محطاتها كانت في عام 2008، عندما استضافت قطر أول سباق ليلي للموتو جي بي في تاريخ البطولة، لتتحول الفعالية إلى واحدة من أكثر تجارب البطولة تميزًا وإبهارًا من الناحية البصرية.

ويؤكد حضور قطر المتواصل على رزنامة الموتو جي بي منذ عام 2004 مكانتها المتنامية في مشهد رياضة المحركات الدولية.

وتجسد استضافة سباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للموتو جي بي 2026 الكفاءة التنظيمية لحلبة لوسيل الدولية وتميز مرافقها عالمية المستوى، فضلا عن الأجواء الاستثنائية التي تضفيها السباقات الليلية تحت الأضواء.

ومع انطلاق منافسات بطولة 2026، تقف حلبة لوسيل الدولية على أهبة الاستعداد لكتابة فصل جديد لا ينسى في تاريخ الموتو جي بي، حيث تتلاقى السرعة والمهارة والإستراتيجية في واحدة من أكثر الوجهات احتفاءً بها في هذه الرياضة.

وعلى مر السنين، شهدت جائزة قطر الكبرى العديد من اللحظات الحاسمة، بدءا من اللفات القياسية في التصفيات التأهيلية وصولا إلى المنافسات المتقاربة على لقب البطولة، ما جعلها إحدى أبرز محطات الرزنامة بالنسبة إلى عشاق الموتو جي بي حول العالم.

ويمثل الموتو جي بي قمة سباقات الدراجات النارية على الحلبات، والفئة الأبرز ضمن بطولة العالم لسباقات الجائزة الكبرى التابعة للاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM).. وتحظى البطولة بمكانة مرموقة باعتبارها النخبة الأبرز عالميا في سباقات الدراجات النارية، كما تعد أقدم بطولة عالمية في رياضة المحركات، إذ تأسست عام 1949، أي قبل انطلاق بطولة العالم للفورمولا 1.

ويمتد الموسم على مدار 22 جولة من سباقات الجائزة الكبرى عبر خمس قارات، حيث يجمع الدراجون النقاط في كل جولة لتحديد بطل العالم في فئة الموتو جي بي الرئيسية.. وإلى جانب فئة الموتو جي بي الرئيسية، تتضمن البطولة أيضا سباقات من فئة موتو 2 وموتو 3، وفي بعض الفعاليات سلسلة موتو إي للدراجات النارية الكهربائية، بما تستعرضه من مجموعة متنوعة من الآليات والمواهب الصاعدة.

وتقام السباقات خلال عطلة نهاية الأسبوع على مدار ثلاثة أيام (جمعة وسبت وأحد).

وتمنح النقاط في سباقات الجائزة الكبرى للموتو جي بي، لأفضل 15 دراجا في الترتيب النهائي، بواقع 25 نقطة للمركز الأول، و20 نقطة للثاني، و16 نقطة للثالث، و13 نقطة للرابع، ثم من 11 نقطة وصولا إلى نقطة واحدة للمراكز من الخامس إلى الخامس عشر.

أما سباقات السبرنت، التي تقام يوم السبت، فتغطي مسافة تعادل نحو نصف مسافة سباق الجائزة الكبرى الكامل، وتمنح النقاط فيها لأفضل تسعة دراجين فقط، بواقع 12 نقطة للمركز الأول، و9 نقاط للثاني، و7 نقاط للثالث، و6 نقاط للرابع، ثم من 5 نقاط وصولا إلى نقطة واحدة للمراكز من الخامس إلى التاسع.

وبوجود نخبة من النجوم المخضرمين إلى جانب مواهب جديدة صاعدة يحافظ موسم 2026 على مستوى التشويق، حيث أكدت فرق المصنع والفرق المستقلة تشكيلاتها، مع استمرار أسماء بارزة مثل فابيو كوارتارارو وأليكس رينز مع فريق مونستر إنرجي ياماها للموتو جي بي، في حين يواصل فريق دوكاتي للمصنع مشاركته بفرانشيسكو بانيايا ومارك ماركيز.

وفي الوقت نفسه، ضمنت أبريليا ريسينغ استمرار ماركو بيتزيكي، الذي أكسبه مستواه القوي في موسم 2025 التزامًا بعقد طويل الأمد، ليعزز بذلك مكانته كأحد الركائز الأساسية لمشروع الفريق في الموتو جي بي.